Caja de cambio automática OBZ DSG, DL800 DSG

DL800 es una caja de cambios robótica de doble embrague fabricada por VAG. La transmisión se instaló en los superdeportivos con tracción total Audi R8 y Lamborghini Huracan. El robot cambia de marcha increíblemente rápido.

La caja está equipada con un motor de ocho cilindros y 4,2 litros, así como con un motor V10 de 5,2 litros. La transmisión automática es capaz de transmitir un par de hasta 600 Nm.

La transmisión automática es confiable y fácil de mantener; para mantener su funcionamiento normal, el propietario del automóvil solo necesita cambiar el aceite y el filtro de aceite a tiempo. El reemplazo de componentes debe realizarse simultáneamente para que los productos metálicos de producción no dañen los mecanismos. Estas acciones deben realizarse cada 35-40 mil kilómetros.

Con un uso prolongado, un estilo de conducción agresivo y un kilometraje de más de 200 mil km, comienzan a formarse virutas de metal en el interior de la transmisión, que dañan los solenoides y el cuerpo de válvulas de la transmisión automática.